Den här boken innehåller i stort sett samma material som teveserien Vrakletarna hösten 2007.
De senaste åren har det kommit flera intressanta böcker om Östersjöns vrak.
Här presenteras de senaste fynden i enastående vackra färgbilder.
Med ett undantag är alla vraken från 1900-talet: De tre fullastade flyktingfartygen Goya, Wilhelm Gustloff och Steuben som sänktes av ryska ubåtar, den svenska passaferarbåten Hansa likaledes sänkt av rysk ubåt och flera andra, mindre kända skepp.
Det mest kända fyndet är det svenska flygplan, en ombyggd DC 3 som sköts ner av ryskt flyg då det 1952 utförde signalspaning åt NATO.
Under hela min livstid (jag är född två år efter nedskjutningen) har det varit en gåta om vad som hände med besättningen och om flygplanet blev nedskjutet i neutralt eller i ryskt luftrum.
Ett av skeppen är inte från 1900-talet, utan det är från en tid vars fartyg är föga kända, nämligen 1600-talet. Det är ett tremastat skepp, sk flöjt (flöjtskepp, fluyt, flute) som är något yngre än Vasa och ännu bättre bevarat och det enda kända vraket av den fartygstyp med vilken Holland kunde behålla sitt nästan totala handelsmonopol på 1600-talet.
Detta fynd är det enda som blivit världkänt.
Tyvärr är detta unika fynd minst sagt styvmoderligt behandlat.
Det är ju det enda fyndet som är historiskt intressant - de övriga fartygen och flygplanet var kända i detalj långt innan de hittades.
Boken är ett måste för fartygsnördar (som jag), för dykare (jag kan inte ens simma), för folk som är intresserade av historia, för Titanic-fantaster (vilket jag INTE är) som behöver se att det finns andra spännande skutor än Titanic, för vrakromantiker och för alla som älskar vackra foton.
Bilderna inifrån skeppen, med deras bevarade inredning är utsökta konstverk.
Betoningen på 1900-talet drar ner betyget ett steg.

Betyg 4